Набір для виявлення витоків у циліндрах двигуна LEX LXTMLC4

LEX LXTMLC4 — тестер витоків у циліндрах двигуна

LEX LXTMLC4 — професійний прилад для перевірки герметичності циліндрів двигуна внутрішнього згоряння. Тестер дозволяє точно визначити ступінь зносу деталей циліндро-поршневої групи, клапанного механізму та інших вузлів камери згоряння шляхом подачі стисненого повітря в циліндр.

Прилад показує величину втрати тиску у відсотках, що дозволяє оцінити герметичність циліндра та своєчасно виявити навіть незначні витоки повітря.

Переваги тестера витоків

На відміну від звичайного компресометра, тестер герметичності LEX LXTMLC4 дозволяє не тільки оцінити загальний стан двигуна, але й допомагає визначити конкретне місце виникнення несправності.

За допомогою тестера можна перевірити:

• стан та герметичність поршневої групи;
• щільність прилягання клапанів;
• стан поршневих кілець;
• цілісність прокладки головки блоку циліндрів;
• герметичність камери згоряння;
• наявність витоків повітря в циліндрі.

Точна діагностика двигуна

Принцип роботи приладу полягає у подачі стисненого повітря через свічковий отвір у циліндр двигуна. Після цього тестер визначає величину падіння тиску та відображає рівень витоку на манометрі.

Важливою перевагою є те, що під час перевірки поршень знаходиться в нерухомому положенні, а необхідний тиск створюється зовнішнім джерелом стисненого повітря. Це дозволяє отримати більш детальну інформацію про стан камери згоряння та уникнути помилок під час діагностики.

За місцем виходу повітря можна визначити ймовірний вузол несправності. Наприклад, витік може вказувати на проблеми з впускними або випускними клапанами, поршневими кільцями чи прокладкою ГБЦ.

Простий принцип підключення

Тестер підключається до пневматичної магістралі або компресора, після чого за допомогою шланга та перехідника з'єднується зі свічковим отвором двигуна.

Для проведення перевірки використовується зовнішнє джерело стисненого повітря. Робочий тиск зазвичай становить близько 5–6 атмосфер, залежно від умов використання та рекомендацій виробника.

Зручне зчитування результатів

Навіть у справному або новому двигуні можливі незначні втрати тиску через природні технологічні зазори між деталями. Чим менший відсоток витоку, тим кращою є герметичність циліндра.

Другий манометр дозволяє контролювати:

• відсоток витоку повітря;
• ступінь герметичності циліндра;
• загальний стан камери згоряння.

Шкала манометра має зручну візуальну індикацію, що допомагає швидко оцінити результати перевірки.

Додаткова перевага

LEX LXTMLC4 дозволяє проводити діагностику не тільки двигуна, встановленого на автомобілі, але й двигуна, демонтованого для ремонту. Це робить тестер корисним інструментом для СТО, автомайстерень, гаражного ремонту та капітального ремонту двигунів.

LEX LXTMLC4 — ефективний інструмент для точної діагностики герметичності циліндрів та своєчасного виявлення несправностей двигуна.